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河南华晶及郭留希先生合计持有公司股份 431，864，103股，占公司总股本的 35.83%。两者合计持有公司股份累计被司法冻结的股份数量为 405，127，180 股，占两者合计持有公司股份总数的 93.81%，占公司总股本的 33.61%；被轮候冻结的股份数量为 405，127，180 股，占两者合计持有公司股份总数的 93.81%，占公司总股本的 33.61% 。

责任编辑：张恒今天（31日）济南铁路官方微博发布通告：14时40分，山东省胶济客专胶州北至高密间铁路桥被一辆超限汽车撞击，导致桥梁变形，中断铁路行车，造成途经此区段的部分旅客列车晚点。铁路部门立即启动应急预案，抢修受损桥梁，利用济青高铁安排部分旅客列车迂回运行。对因此给广大旅客出行带来的不便，铁路部门请大家予以谅解，具体列车运行信息请关注相关车站公告信息。（央视记者 张明）

不同于多数省份高炉—转炉产能都有明显净下降的格局，近三年各省公布的产能置换方案中，电炉产能整体呈现净增的格局。电炉产能增加幅度较大的地区主要分为三类：一是云南等大工业电价较低的地区；二是河北、安徽、山东等电炉成本虽然不低，但废钢资源相对丰富，有部分转炉产能置换为电炉产能的省份；三是重庆、四川等铁矿、焦煤等原料运输成本较高，相对适宜发展短流程工艺的地区。同时，从置换产能的投产进度来看，2019年及以后仍会有比较大规模的电炉产能净投放。而正如上文所述，在当前的钢铁工艺中，电炉钢作为重要的边际供应，将在期现货定价体系中占有越来越重要的作用。而未来电炉产能分布的潜在变化也将对其成本曲线的结构产生一定的影响。

汽车行业分析师张强认为，近期丰田悄然宣布将向北汽福田等中国的商用车厂商提供氢燃料电池（FC）组件，这折射出外资企业在氢燃料电池汽车方面由之前 “高高在上”变得更加低调和务实，且从单一厂商主导的模式，逐步向对外开放，并将外部企业纳入并整合至生态圈的模式变化。

据悉，相关部门近期密集出台政策，推动各类应用电子产品智能化升级，扩大以信息消费为代表的新兴消费。近日，国家发改委等三部门联合印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，明确积极推进5G手机商业应用，鼓励5G手机研制和上市销售；增加4K超高清视频内容供给，加快推进彩电智能化应用；鼓励开发基于物联网、人工智能技术的家电组合产品和一体化产品等。工信部表示，将着力提升产业供给能力，营造良好消费环境，推动信息消费再上新台阶。最新统计显示，今年前四个月我国网上零售额超过3万亿元，同比增长17.8%，信息消费保持快速发展。

总结：整车厂与宁德时代深度绑定，根本原因在于中游电池行业壁垒高，产品差异化强。此前，宁德时代已有与上汽、东风以及广汽合作办企的先例，本次合资，公司注册资本为10亿元人民币，，实际投资规模尚未披露。投资建议：我们维持2018-2020年盈利预测，预计归母净利润分别为35.4亿、45.3亿、56.5亿，eps为1.61、2.06、2.58元，维持“买入”评级。